隨著世界能源危機和環(huán)境污染問題日益嚴重,汽車輕量化越來越受到人們的重視。輕量化對汽車節(jié)能減排的效果直接而顯著,shiyan證明,對于傳統(tǒng)燃油汽車,汽車整備質(zhì)量每減輕baifenzhi10,可降低油耗baifenzhi6~baifenzhi8,排放下降baifenzhi3~baifenzhi4;對于新能源純電動汽車,汽車整備質(zhì)量每減少baifenzhi10,電耗下降baifenzhi5.5,續(xù)航里程增加baifenzhi5.5。同時汽車質(zhì)量的降低可減小汽車制動距離,提高anquan性能。所以,無論是對傳統(tǒng)燃油汽車,還是對新能源汽車,汽車輕量化研究均具有重要意義。
輕量化并非簡單地將整備質(zhì)量減輕,而是在保證強度和anquan性能的前提下盡可能地降低整備質(zhì)量并保證制造成本在合理范圍內(nèi),以實現(xiàn)anquan性和經(jīng)濟性的兼顧統(tǒng)一。電池包箱體作為動力電池的承載和防護機構(gòu),在電池包系統(tǒng)中占據(jù)重要位置,而且其整備質(zhì)量目前偏大,具有較大的輕量化空間,同時政策對于電池包nengliang密度的要求逐步提高,使得電池包箱體輕量化發(fā)展具有很強的緊迫性。
針對輕量化過程中引入的新材料和新結(jié)構(gòu)連接需求,本文對電池包箱體輕量化的發(fā)展及新型連接技術的應用進行綜述,旨在對輕量化設計和制造提供有益借鑒
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